Instalacja fotowoltaiczna może wspierać ładowanie samochodu elektrycznego szybką ładowarką AC o mocy 22 kW, jednak skuteczność takiego rozwiązania zależy od wielu czynników. W praktyce, by osiągnąć pełną moc 22 kW wyłącznie z energii słonecznej, system PV musiałby mieć odpowiednio wysoką moc nominalną – często przekraczającą 25 kWp – oraz idealne warunki nasłonecznienia. Większość domowych instalacji PV nie jest przystosowana do takich obciążeń, ale mimo to system może znacząco wspierać proces ładowania, dostarczając część wymaganej energii i zmniejszając pobór z sieci. Wdrożenie inteligentnego zarządzania energią, a także wykorzystanie magazynów energii, może zwiększyć efektywność ładowania nawet wtedy, gdy moc PV nie pokrywa pełnego zapotrzebowania ładowarki.
Realna moc PV w kontekście ładowarki 22 kW
Typowa instalacja fotowoltaiczna w domu jednorodzinnym ma moc od 5 do 10 kWp, co oznacza, że nawet w słoneczny dzień nie jest w stanie zasilić ładowarki 22 kW z pełną mocą. Nawet większe instalacje – rzędu 15 kWp – osiągają szczytową produkcję tylko przez kilka godzin w środku dnia. Oznacza to, że PV może wspierać ładowanie, ale nie zapewni pełnej mocy przez cały czas. W rozwiązaniach takich jak fotowoltaika, przy ładowarkach 22 kW stosuje się układy hybrydowe – PV wspiera ładowanie w godzinach produkcji, a brakującą moc uzupełnia sieć lub magazyn energii.
Balansowanie mocy z pomocą systemu EMS
System zarządzania energią (EMS) odgrywa kluczową rolę w integracji PV z szybkimi ładowarkami. Monitoruje on w czasie rzeczywistym produkcję energii z PV, aktualne zużycie w domu oraz obciążenie ładowarki, a następnie steruje mocą ładowania tak, by nie przeciążyć instalacji elektrycznej. W zależności od dostępnej mocy, EMS może ograniczyć ładowanie do poziomu produkcji PV lub ustawić preferencję: najpierw PV, potem sieć. W systemach takich jak instalacje fotowoltaiczne, ładowarki 22 kW pracują w trybie adaptacyjnym, maksymalnie wykorzystując dostępne źródła energii bez konieczności pełnego zasilania z PV.
Magazyn energii jako bufor dla ładowania dużą mocą
Jeśli użytkownik oczekuje pełnej niezależności i ładowania z mocą 22 kW także w godzinach bez produkcji, konieczne jest zastosowanie magazynu energii. Akumulator o pojemności co najmniej 20–30 kWh może zgromadzić nadwyżki z PV w ciągu dnia, a następnie uwolnić je w krótkim czasie, umożliwiając szybkie ładowanie auta. Tego rodzaju konfiguracje stosuje się w projektach jak fotowoltaika, gdzie użytkownicy wymagają intensywnego ładowania pojazdów służbowych lub dostawczych w godzinach wieczornych lub nocnych.
Uwarunkowania techniczne i ograniczenia sieciowe
Warto pamiętać, że nie wszystkie przyłącza domowe pozwalają na pracę ładowarki AC 22 kW – wymagane jest zasilanie trójfazowe oraz odpowiednia moc przyłączeniowa (najczęściej powyżej 25 kW). Instalacja PV musi być również dostosowana do współpracy z taką ładowarką pod względem zabezpieczeń, przekrojów przewodów i możliwości pracy równoległej. W projektach jak instalacje fotowoltaiczne, warunki techniczne są każdorazowo analizowane, by zapewnić bezpieczne i efektywne zasilanie ładowarki dużej mocy.
Czy PV może efektywnie zasilać ładowarkę 22 kW?
Tak – choć bezpośrednie ładowanie pełną mocą 22 kW z PV jest możliwe tylko w systemach dużej skali, to fotowoltaika realnie wspiera szybkie ładowanie poprzez częściowe zasilanie ładowarki, współpracę z siecią oraz wykorzystanie magazynów energii. Kluczem do efektywności jest integracja z EMS, świadome zarządzanie energią i właściwe dobranie mocy całego systemu.